Software voor containervervoerders
Containervervoer van e-mail tot factuur. Zonder iets over te typen.
TEUmatic leest de order uit de e-mail, het containernummer van de foto van de chauffeur en het depot voor de lege retour uit het bericht van de rederij. Routineritten lopen vanzelf, en de planner ziet alleen wat een beslissing vraagt. De chauffeur krijgt de rit op zijn telefoon, en de factuur staat klaar zodra de rit gereden is.
- Orders via e-mail en API
- Eén uitzonderingenlijst voor planners
- Chauffeursapp voor iPhone en Android
- Rij- en rusttijden getoetst aan EU-regels
- Facturen die zichzelf maken
Zo werkt het
Van e-mail tot factuur. Eén rit in TEUmatic.
Order, container, chauffeur, documenten en factuur vormen één keten. Elke stap neemt de gegevens over van de vorige, dus niemand typt iets twee keer in.
De e-mail wordt een order
AI leest de order uit de e-mail en de bijlagen: booking, B/L, container, stops en tijden. Een twijfelachtig veld blijft open en gaat naar de uitzonderingenlijst.
Uitzonderingen in één lijst
Een ontbrekend veld, een verkeerd containernummer, een onbekend depot of vertraging: alles wat een menselijke beslissing vraagt, staat in één lijst. Routineritten komen daar niet terecht.
Een planning in één klik
Het planbord toont trucks en dagen. Met één knop zet TEUmatic de orders van de dag rond deadlines, afstand en rij- en rusttijden. De planner bevestigt of past aan.
De chauffeur krijgt de rit
Bevestigde ritten komen met stops en instructies in de app van de chauffeur. Bij het ophalen fotografeert de chauffeur de containerdeuren, en het nummer wordt van de foto gelezen.
Documenten vinden hun order
CMR’s en douanepapieren worden in de app gefotografeerd en aan de juiste order gekoppeld. Uit het douanedocument worden MRN, gewicht en aantal colli gelezen. De stappen voor de Belgische havens staan in hetzelfde scherm.
De factuur schrijft zichzelf
Is de rit klaar, dan stelt TEUmatic de factuur op volgens de prijsafspraken met de klant: wachttijd, extra stops, ADR en brandstoftoeslag. Alles wordt gecontroleerd voordat de factuur wordt vastgezet. Geen rit wordt ooit twee keer gefactureerd.
Wat er verandert
In plaats van Excel, telefoon en WhatsApp.
De meeste vervoerders plannen nog in spreadsheets en regelen de dag aan de telefoon. Oudere TMS’en slaan gegevens op, maar het werk doen ze niet. TEUmatic doet het routinewerk voor u.
Chauffeursapp
De rit op zak.
Eén app voor iPhone en Android. Chauffeurs loggen in met hun telefoonnummer en zien alleen hun eigen ritten.
Mijn ritten
Ritten, stops, tijden en instructies van de dag in één scherm. Navigatie start met één tik.
Containernummer van een foto
De chauffeur fotografeert de deuren, en de app leest het container- en trailernummer. Klopt het nummer niet met de order, dan ziet de planner dat meteen.
Documenten zonder scanner
CMR’s en andere papieren worden in de app gefotografeerd. Meerdere pagina’s worden één document, en een onscherpe foto moet opnieuw.
Status met één tik
Wachten, laden of een probleem op de terminal: planner en klant zien het meteen, zonder telefoontje.
AI-assistent
AI doet het saaie werk. Mensen beslissen.
TEUmatic leest e-mails, bijlagen, foto’s en berichten van rederijen, en zet de gegevens bij de juiste order. Twijfelt het, dan gokt het niet maar vraagt het.
Geen gokwerk
Een veld dat met twijfel is gelezen, blijft leeg en gaat naar de uitzonderingenlijst. Een verkeerde order bereikt nooit een chauffeur.
De bron in beeld
Bij elke uitzondering staan de order en wat er uit de e-mail of van de foto van de chauffeur is gelezen naast elkaar.
Eerst de regels
Bekende e-mails worden met regels gelezen. AI springt bij als regels niet genoeg zijn.
Leert van planners
Koppelt een planner een onbekend depot aan het register, dan onthoudt TEUmatic dat.
Wat TEUmatic leest
Order-e-mail
De e-mail en de pdf-bijlagen, ook gescande. Booking, B/L, container, stops, tijden en pincode.
Containerfoto
Containernummer met ISO 6346-controlecijfer, typecode, zegel en trailerkenteken.
Retourbericht van de rederij
Retourdatum, containertype, depot en referentie worden uit het bericht gelezen.
Douanedocument
MRN, gewicht en aantal colli gaan direct in de order.
Rij- en rusttijden
EU-regels, ingebouwd in de planning.
TEUmatic houdt de rij- en rusttijden per chauffeur bij, niet per truck, zoals Verordening 561/2006 en het Mobiliteitspakket vragen. Een overtreding komt vóór de rit aan het licht, niet aan het eind van de maand op de tachograaf.
Roosters uit cycli
Groepen en cycli (bijvoorbeeld 8/2) maken een concept van de diensten. Een gepubliceerd rooster gaat naar de chauffeurs.
Waarschuwing vóór de overtreding
Wekelijkse rust van 45 uur (verkort minstens 24 uur), dagelijkse rust en rijtijd: een dienst die een regel breekt, wordt meteen gemarkeerd.
Overtredingen uit de tachograaf
Overtredingen uit de tachograafgegevens per chauffeur, periode en ernst, met toelichting.
Standaard streng
Regels kunnen voor uw bedrijf strenger worden ingesteld, maar nooit onder het EU-minimum.
Klantportaal
Klanten volgen hun eigen ritten.
Elke klant heeft een eigen omgeving: zendingen, kaart, documenten en facturen, alleen met de gegevens van het eigen bedrijf. Loopt een rit vertraging op, dan stuurt de planner de nieuwe ETA met één klik.
- Positie en ETA van de truck op de kaart
- CMR en andere documenten direct na levering
- Alle facturen op één plek
- Zoeken op de eigen referentie van de klant
Platform
Alles voor containervervoer op één plek.
TEUmatic is gebouwd voor containervervoer: containertypen volgens ISO 6346, terminals en depots, pincodes, cut-offs, retourberichten van rederijen en de eigenaardigheden van elke haven.
Orders
Booking, B/L, rederij, zegel, gewicht, ADR en temperatuur.
Planning
Trucks en dagen op één planbord, slepen en neerzetten en planvoorstellen.
Belgische havens
Containervrijgave, Alfapass-koppeling van de chauffeur en slotboeking.
Retourberichten
Het bericht van een rederij geldt voor alle passende orders.
Tol
Tol per land voor de route, direct op de order.
Facturatie
Prijsafspraken per klant, voorcontrole, vastzetten en verzenden.
Roosters
Diensten, afwezigheid en arbeidstijdregels.
Statistieken
Bezetting van de trucks, kilometers en kosten, omzet en marge per order.
Koppelingen
Gegevens worden één keer ingevoerd en gaan vanzelf verder.
- Portbase
- Antwerpse havensystemen
- Ecofleet
- Fleetboard (rFMS)
- Douane
- Boekhouding (Directo, e-factuur)
- Microsoft 365
- Open API
Elke vervoerder een eigen account
Elk bedrijf heeft een apart account. Zijn orders, chauffeurs, klanten en facturen ziet verder niemand.
Groeit met u mee
De werkplek van de planner draait op uitzonderingen. Zo stuurt één persoon 100+ trucks aan en draagt het systeem er 1.000+.
Rollen en rechten
Planners, chauffeurs en klanten zien elk alleen hun eigen deel.
Aan de slag
Overstappen zonder overtypen.
Trucks, chauffeurs, klanten en locaties komen uit uw bestaande spreadsheets en systemen. De overstap doen we samen met u.
Gegevens overzetten
Trucks, chauffeurs, klanten, terminals en depots komen uit een spreadsheet of uw oude systeem.
Mailbox koppelen
Order-e-mails worden doorgestuurd naar TEUmatic. Een Microsoft 365-mailbox wordt direct gekoppeld.
Prijzen en regels
Prijsafspraken per klant, roostercycli en arbeidstijdregels worden ingericht.
Chauffeurs in de app
De chauffeur installeert de app en logt in met zijn telefoonnummer. De eerste rit staat al klaar.
Demo
Zie TEUmatic met uw eigen ritten.
Laat uw gegevens achter, dan laten we zien hoe uw gewone werkdag eruitziet in TEUmatic, van e-mail tot factuur.